神戸市と日産、灘五郷で自動運転実証へ　配車予約と遠隔管制を検証

ニュースの要点

神戸市は2026年10月14日、日産自動車とともに灘五郷・酒蔵エリアで行う自動運転サービス実証について、試乗モニターの募集を始めました。実施期間は12月8～18日のうち土曜・日曜・月曜を除く日で、参加費は無料、募集は100名程度です。

日産のミニバン「セレナ」を基にした開発車両を使い、スマートフォンで予約・配車するサービスを試します。駅や酒蔵など指定場所間の試乗に加え、横浜の遠隔管制室から運行を一元的に管制する取り組みも検証します。灘五郷酒造組合と、運営支援を担うMoplusが協力します。

神戸市は、地域の活性化や将来の運転手不足への対応、交通手段の確保を目的に挙げています。運行エリア拡大時の技術、観光客の回遊や社会受容性を調べる計画で、有料の定常運行開始や採算の達成を発表したものではありません。

ニュース出典：神戸市「灘五郷・酒蔵エリアで自動運転モビリティサービスの試乗モニターを募集します」（2026年10月14日）

イノベーション総研の考察

自動運転の観光サービスは、車が安全に走ることと、利用者が行きたい場所へ行けることを同時に満たす必要があります。今回の配車予約と遠隔管制は、その二つを日常の運営へ近づける検証と読めます。

酒蔵を巡る移動では利用者ごとに目的地が違う

観光地の交通では、同じコースを走るだけで利用者の希望を満たせるとは限りません。見学したい酒蔵や駅に着く時刻が違えば、便利な移動の条件も変わります。飲酒を伴う観光と移動手段をどう組み合わせるかも、この地域ならではの論点です。

神戸市は昨年度に続く実証として、アプリによる予約・配車と、指定場所間の試乗を用意しました。車両を見せるだけでなく、予約して乗るまでの体験を調べる点が特徴です。

配車型サービスでは、車両性能に加え、希望する時刻に乗れるかを検証します。

例えば予約が集中する時間に待ち時間が増えれば、観光客は別の移動手段を選ぶかもしれません。今回の発表で待ち時間の目標値は示されておらず、利用者の評価と実際の運行記録を合わせて見る必要があります。

横浜からの管制が現地の仕事をどう変えるか

自動運転車の運行には、走行中の監視だけでなく、利用者への案内や車両の状態確認も関わります。遠隔化できる仕事と、現地に人がいなければ対応できない仕事を分けることが、運営費を考える出発点です。

今回の実証では、横浜の管制室から運行を一元的に管制します。離れた場所から扱える範囲を確かめる一方、現場での対応が不要になったとまでは発表されていません。

遠隔管制の価値は、監視場所を移すことより、必要な人員と対応時間を減らせるかにあります。

イノベーション総研は、通常時だけでなく、通信不調や車両停止、乗客からの問い合わせが重なった場面を確認する必要があると考えます。遠隔拠点と現地で役割が重複すれば、総費用が下がらない可能性もあります。

無料の試乗評価から有料需要を推測しすぎない

モニターは約100名で、ヒアリングやアンケートへの協力が条件です。無料で新しい技術を体験したい人の反応と、日常的に料金を払って利用する人の需要は、そのまま同じにはできません。

無料実証で確かめる利便性と、有料運行で確かめる支払意思は分けます。

今回は予約の分かりやすさ、乗降のしやすさ、安心感など、改善すべき箇所を探す材料になります。採算の評価には、想定料金での利用、車両の稼働率、現地要員の費用を別途確認する必要があります。

新規事業担当者の方も、実証参加者の満足をそのまま売上予測へ置き換えず、次の検証で何を追加するかを決めます。無料だから参加した人と、移動の不便を解消したい人を、利用理由の聞き取りで分けることが参考になります。

12月の実証では待ち時間と例外対応を追う

神戸市は雨天時などの急な中止や、参加者同士の相乗りの可能性も案内しています。こうした条件は、安全のための前提であると同時に、利用者が実際に予定を立てられるかを左右します。

実証後は、予約成立率、待ち時間、中止時の案内、現地対応の回数を確認したいところです。

これらはイノベーション総研が考える観測点であり、今回公表された正式な評価指標ではありません。走れたかどうかに加え、運営する側と使う側の負担が見えることが、次の判断に役立ちます。

その結果を踏まえて、運行範囲を広げるのか、予約方法を直すのか、有料運行の検証へ進むのかを決めます。技術、利用体験、費用のどれが未解決なのかを切り分けることで、同じ試乗を繰り返すだけの実証を避けられます。

まとめ

神戸市と日産の実証は、灘五郷での移動を予約・配車と遠隔管制まで含めて確かめる計画です。事業化を考える際は、試乗の満足度だけでなく、待ち時間、例外対応、必要人員を確認することが参考になります。無料実証と有料需要の検証を分けて評価します。

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